Van Aert en Jorgenson benadrukken zelfopblazende bandentechnologie in 2025 Cycling Innovations
Wout van Aert, een gerenommeerd Belgisch wielrenner, besprak onlangs zijn inzichten over opkomende zelfopblazende bandentechnologie voorafgaand aan het wielerseizoen van 2025. Tijdens een gezamenlijke proef met de Amerikaanse wielrenner Matteo Jorgenson testte het duo dit geavanceerde systeem onder uiteenlopende omstandigheden, waarbij de nadruk werd gelegd op het potentieel om het professionele wielrennen te revolutioneren.
De technologie, algemeen bekend als “slimme banden”, past autonoom de luchtdruk aan op basis van het terrein. Het beschikt over geïntegreerde sensoren die de bandenspanning bewaken en een opblaasmechanisme dat in de naaf is ingebouwd. Deze banden worden draadloos aangestuurd en optimaliseren grip, rolweerstand en lekpreventie door de ideale druk te behouden. Van Aert prees hun aanpassingsvermogen op uiteenlopende terreinen en merkte op dat ze soepeler rijden op kasseien en efficiënter zijn op asfalt.
Tijdens een recent evenement sprak Van Aert zijn optimisme uit over het concurrentievoordeel van het systeem. “Deze technologie minimaliseert compromissen”, verklaarde hij. “Of het nu klassiekers als Parijs-Roubaix zijn of snelle etappes, het past zich naadloos aan, vermindert vermoeidheid en verbetert de race-uitkomsten.” Jorgenson gaf soortgelijke gevoelens weer en benadrukte de prestaties van de banden in onvoorspelbare racescenario’s.
De proef benadrukte ook uitdagingen, zoals het integreren van het systeem in lichtgewicht racefietsen en het aanpassen aan snelle drukveranderingen tijdens dynamische races. Toch werken leiders in de industrie zoals Pirelli en Scope, vernieuwers achter het “Scope Atmoz”-systeem dat werd gebruikt in eerdere Parijs-Roubaix-races, aan het verfijnen van deze systemen.
Nu de technologie aan populariteit wint in het professionele wielrennen, ziet Van Aert het als een game-changer. Zowel hij als Jorgenson pleiten voor opname ervan in competitief racen en projecteren het als een standaard voor toekomstige pelotons. Hun proef toont een stap in de richting van het combineren van technologie met traditie, wat een cruciale verschuiving in wielerinnovatie markeert.
Be the first to comment