»Tour de France 2026 igra preveč varno?« – Belgijska legenda kritizira organizatorje, ker so »ščitili« Tadeja Pogačarja s pomanjkanjem kronometrov

»Tour de France 2026 igra preveč varno?« – Belgijska legenda kritizira organizatorje, ker »ščitijo« Tadeja Pogačarja s pomanjkanjem kronometrov

 

Razkritje trase Tour de France 2026 je sprožilo strastno razpravo po vsem kolesarskem svetu – in iz Belgije se je pojavil odkrit glas, ki trdi, da so organizatorji dirke »zamudili zlato priložnost«, da bi izzvali Tadeja Pogačarja.

Nekdanji etapni zmagovalec Tour de France in kolesarska legenda Jan Bakelants ni zadrževal svojih kritik in namigoval, da je moderna doba Toura postala preveč ugodna za vsestranske tekmovalce, kot je Pogačar, namesto za prave specialiste za kronometre. »V naših časih je imel Grand Tour več kot 100 kilometrov kronometrov,« je dejal Bakelants. »Zdaj imamo srečo, če vidimo polovico tega. To je zamujena priložnost, da dirko naredimo resnično nepredvidljivo.«

 

Trasa leta 2026, ki je bila uradno predstavljena v Parizu v začetku tega tedna, vključuje dve posamični kronometru, dolgi le 43 kilometrov, obe pa sta postavljeni na relativno hribovitem terenu. Ta odločitev je dvignila obrvi, zlasti med puristi, ki verjamejo, da se je dirka postopoma oddaljila od tradicionalnega ravnovesja med gorskimi etapami in kronometrom.

 

Mnogi analitiki trdijo, da je nova trasa prilagojena plezalcem in eksplozivnim kolesarjem – profil, ki popolnoma ustreza Tadeju Pogačarju, dvakratnemu prvaku Toura in aktualnemu svetovnemu prvaku. Z dominantnimi plezalnimi etapami in neprekosljivo vsestranskostjo je Slovenec uspeval na Grand Tourih z manj kilometri kronometra, s svojim eksplozivnim slogom pa je nevtraliziral tekmece v visokogorju.

 

Bakelantsovi komentarji odražajo vse večje mnenje med navijači, ki menijo, da organizatorji Toura, ASO, dajejo prednost spektaklu in televizijski privlačnosti pred športno pravičnostjo. »Ko omejite kilometre kronometra, omejite možnosti kolesarjev, kot sta Jonas Vingegaard ali Remco Evenepoel, da izvajajo pritisk,« je nadaljeval Bakelants. »To je kot zasnovati Tour okoli prednosti enega kolesarja – in tako se v preteklosti niso ustvarjale legende.«

 

Trasa, ki se začne v Barceloni in konča v Nici, vključuje več pirenejskih in alpskih gorskih etap, poleg tega pa še makadamski odsek, ki naj bi dodal dramatičnost. Vendar pa je odsotnost večjega ravnega kronometra razočarala tradicionaliste.

 

Tudi kolesarski zgodovinar Philippe Brunel je pripomnil, da so bile prejšnje dirke, kot so tiste, na katerih sta prevladovala Miguel Induráin ali Lance Armstrong, zaznamovane z močnimi kronometri, ki so na začetku ustvarili velike časovne razlike. »Zdaj,« je dejal, »dirka ostaja tesna do zadnje gore. Je razburljivo, a odpravlja enega največjih preizkusov kolesarstva – čisti boj s časom v kronometru.«

 

Za Pogačarja in ekipo UAE Team Emirates se zdi trasa idealna. Slovenec je že izrazil navdušenje nad »uravnoteženo, a lepo« postavitvijo, medtem ko se bodo njegovi glavni tekmeci, vključno z Vingegaardom in Evenepoelom, morda morali zanašati na agresivno taktiko, da bi prekinili njegov ritem.

 

Medtem ko se razprava nadaljuje, je eno jasno: Dirko po Franciji leta 2026 bo ponovno oblikovala Pogačarjeva briljantnost – in morda trasa, ki se zdi skoraj napisana zanj. Ali bo zaradi tega dirka bolj razburljiva ali predvidljiva, bosta pokazala le čas – in ura.