« Gagner aujourd’hui est plus difficile que jamais », déclare une légende espagnole du cyclisme, qui revient sur l’ère moderne.
Une légende espagnole respectée du cyclisme a suscité le débat dans le monde du cyclisme en affirmant que gagner des courses est bien plus difficile aujourd’hui qu’il y a un demi-siècle. Dans une récente interview, le vétéran cycliste a souligné l’évolution du cyclisme moderne vers une science, ne laissant aucune place à l’erreur ni à l’improvisation.
« À l’époque de Merckx, la compétitivité n’était pas aussi forte qu’aujourd’hui », a-t-il expliqué. « Aujourd’hui, tout est mesuré avec précision : l’entraînement, la nutrition, l’équipement, la récupération. Les coureurs sont surveillés à chaque instant. À l’époque, le talent et le courage pouvaient faire la différence ; aujourd’hui, la perfection est de mise. »
Cette déclaration intervient alors que des stars modernes comme Tadej Pogačar, Remco Evenepoel et Jonas Vingegaard continuent de repousser les limites du cyclisme, participant aux grands tours et aux classiques avec une régularité et une précision sans précédent. La légende a souligné que le niveau du peloton n’a jamais été aussi élevé, même les coureurs domestiques étant capables de mener des équipes sur des courses plus modestes. Il a également souligné la révolution technologique : « Les vélos sont plus légers, les données plus précises et les stratégies plus complexes. Les coureurs ne se fient plus uniquement à leur instinct ; ils courent avec des capteurs de puissance, des nutritionnistes et des ingénieurs aérodynamiques à l’appui. »
Tout en saluant la grandeur d’Eddy Merckx et des champions du passé, l’Espagnol a souligné que la marge entre la victoire et la défaite est aujourd’hui microscopique, souvent déterminée par quelques watts ou une simple décision tactique.
« Les héros d’hier nous ont tous inspirés », a-t-il conclu, « mais les coureurs d’aujourd’hui affrontent un champ de bataille plus rapide, plus profond et plus exigeant que jamais. »
Ses propos ont suscité des débats passionnés parmi les fans et les historiens, reflétant l’évolution continue du cyclisme et le niveau élevé de la barre à l’ère moderne.
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